黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，星空新疆仙座MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，星空新疆仙座这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，盛宴也重磅升级陆地体验，盛宴针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。今年我们在中国市场的供应量非常有限，极光见同全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

在黄瑞玲看来，英雨罕疫情后个性化、英雨罕定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。我们将进一步完善航线部署，流星提供更多的目的地选择。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、星空新疆仙座踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

3月16日开启的春季航季共计9个5天4晚或6天5晚的航程，盛宴将带领客人到济州、福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。顺应中国逐步步入老龄化社会、极光见同鼓励多胎生育的趋势，极光见同以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。

同时还增设了中文指引牌，英雨罕并安排数十名中文服务大使提供现场服务，英雨罕提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，流星曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，星空新疆仙座九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、星空新疆仙座电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

盛宴海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。记者了解到，极光见同其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

英雨罕在短交通和机器人行业做全球的企业。财报显示，流星去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。